El alza en los peajes de la vía al Llano prevista para entrar en vigencia desde el próximo 16 de enero quedó aplazada hasta finiquitar un acuerdo con el concesionario para aumentar el valor a 3% más IPC, teniendo en cuenta la difícil situación económica del departamento del Meta.

La propuesta surgió de las mesas de trabajo realizadas con el gobernador del Meta, Juan Guillermo Zuluaga; el alcalde de Villavicencio, Felipe Harman; los gremios; la veeduría; la Cámara de Comercio de Villavicencio y los senadores Maritza Rodríguez y Jonatan Tamayo, así como los representantes Jennifer Arias, Jaime Rodríguez y Alejandro Vega quien ayer reveló a EL NUEVO SIGLO el inconformismo ciudadano porque el alza está prevista en 9%.

Durante las mesas de trabajo, en las que participó también el concesionario, se logró reducir el impacto en el aumento del peaje pasando del 7,8% a 3%.

“El Gobierno nacional está comprometido con el departamento del Meta. Sabemos que en los últimos meses la economía de la región se ha visto afectada, por eso, nos propusimos viabilizar la propuesta de aumentar tan solo un 3% más IPC la tarifa de los peajes de la vía Bogotá-Villavicencio. Iniciaremos de manera inmediata la revisión con el concesionario para que en abril tengamos el acuerdo cerrado y aprobado”, dijo el presidente de la ANI, Manuel Felipe Gutiérrez.

La ANI recordó que las obras del proyecto Chirajara-Fundadores registran un avance del 80,05%, mientras que entraron en funcionamiento 5,7 kilómetros en el sector de Pipiral, incluyendo el viaducto de 712 metros, además de 2,5 kilómetros de vía nueva en jurisdicción de la vereda de Buenavista en la entrada a la capital del departamento del Meta.