El Ministerio de Transporte, junto con el Departamento Nacional de Planeación y la Aeronáutica Civil, presentaron el Proyecto Tipo Construcción de Terminal Aeroportuaria, con el objetivo de fortalecer la conectividad en las regiones más apartadas del país y estimular el turismo y la inversión.
El Proyecto Tipo es una herramienta que servirá como modelo para que las entidades del país estructuren proyectos aeroportuarios, de acuerdo a lineamientos técnicos que guían los procesos de planeación, gestión y seguimiento para el desarrollo de terminales aéreas de acuerdo a sus necesidades, especificidades y recursos.
Durante el lanzamiento del documento, la viceministra de Infraestructura del Ministerio de Transporte, María Constanza García Alicastro, señaló "Para nosotros como sector es muy importante contar con este proyecto tipo, dado que nuestro Plan de Gobierno quiere hacer una mirada particular en los territorios apartados, a través de un programa que venimos impulsando, con la Aeronáutica Civil, para fortalecer "los servicios aéreos esenciales”.
Gracias a este proyecto, las autoridades interesadas en desarrollar un proyecto aeroportuario podrán agilizar la formulación, lo que les generará ahorros en costos y tiempo, que a su vez redundan en posibilidades de inversión en otros rubros.
El DNP, por su parte, explicó que los proyectos tipo son una herramienta clave que mejora la eficiencia de los recursos durante la formulación del proyecto y que brinda a las entidades un ahorro hasta de un 70 % de los costos calculados de preinversión y una reducción de hasta cuatro meses en la formulación y estructuración.
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La ejecución de este proyecto requiere una inversión aproximada de $7.600 millones, que incluyen costos de interventoría y dotación de la terminal, operación y mantenimiento. Estos cálculos de la inversión son de referencia y se tomó como base la ciudad de Bogotá, por lo que deben ser ajustados a las necesidades de los territorios.
Cabe resaltar que este proyecto tipo fue estructurado para el desarrollo de terminales que puedan atender una demanda de máximo 50.000 pasajeros al día. Además, los territorios que ya cuentan con infraestructura aeronáutica van un paso más adelantados, pues podrían ejecutar eficientemente estas obras. El país actualmente cuenta con 129 aeródromos gestionados por los entes territoriales.