El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) terminó el 2021 con una ejecución presupuestal del 89%, pese a que en el primer semestre del 2021 fue excesivamente baja, lo que se traduce en un resultado positivo frente al manejo de los recursos y a los avances de las grandes obras de infraestructura vial y de movilidad que iniciaron su construcción, de acuerdo con lo establecido en el Plan de Desarrollo de Bogotá.

Por comprometer el más alto porcentaje de los recursos de la vigencia, se adjudicaron 139 procesos selectivos que, a 31 de diciembre, involucraron $1,8 billones de pesos, con una participación que llegó a las 2.374 propuestas recibidas.

Lo anterior se relaciona directamente con el apoyo que desde la Entidad se le ha dado de manera definitiva a la reactivación económica luego de la pandemia. Esto se ve además en los 286 frentes de obra del IDU, entre proyectos de construcción de infraestructura y otros de conservación. Como resultado se generaron alrededor de 13.300 empleos (cerca de 30 mil empleos suman las obras 2020 y 2021), entre directos e indirectos.

“El 2021 cerró con excelente ejecución contractual, presupuestal y de giros en el IDU con amplia, competitiva y transparente participación del sector constructor de vías y obras públicas en la ciudad. Más empleo, mantenimiento, ampliación y construcción de las vías de Bogotá”, indicó ayer la alcaldesa Claudia López.

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De los compromisos de inversión directa del IDU, en 2021, se llegó a $1.375 mil millones, frente a $871 mil millones del 2020, convirtiéndose en la mayor ejecución directa de los últimos 10 años. Respecto a giros, se hicieron desembolsos por $864 mil millones, frente a $862 mil millones del 2020, en otra forma de compromiso con la reactivación económica de Bogotá.

Así mismo, frente a la contribución de Valorización  (Acuerdo 724 de 2018), la entidad cerró el año con un balance positivo al dejar en etapa de construcción los 15 proyectos a su cargo, antes del plazo establecido por el Plan de Desarrollo, que venció el pasado 6 de diciembre.

De esta manera, al finalizar el año, quedaron en ejecución 10 proyectos de espacio público, andenes y ciclorrutas, ocho de los cuales iniciaron construcción a comienzos de 2021, mientras que dos pasaron a etapa constructiva en diciembre pasado, al igual que el inicio de cinco proyectos de infraestructura vial.Estas obras de Valorización tienen un costo de $838.351 millones y a la fecha el recaudo asciende a $765 mil millones, correspondientes al 84% de los 371.111 predios objeto de este cobro. El beneficio será para 935 mil personas de las localidades de Suba, Usaquén, Chapinero y Puente Aranda.