La Secretaría Distrital de Movilidad adjudicó el contrato del sistema de bicicletas compartidas a la empresa M1 Transportes Sustentaveis LTDA. 

La empresa brasileña fue la única proponente en el proceso de Licitación. Además acredito la experiencia en la operación del sistema de bicicletas públicas  o compartidas de Río de Janeiro, Porto Alegre y Salvador.

La idea del sistema de bicicletas públicas para Bogotá fue estructurado en trabajo conjunto de la Administración con la Agencia Alemana de Cooperación Internacional (GIZ) y la organización C40 Cities Finance Facility y se ha intentado realizar en varias administraciones. 

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Este sistema de bicicletas compartidas tendrá distintos tipos de bicicletas que se adaptan a las necesidades de los usuarios. En este sentido habrán 15 sillas traseras porta niños y niñas, 150 bicicletas de cajón,150 manocletas y bicicletas con pedaleo asistido. 

Del mismo modo la empresa licitante tendrá que garantizar 300 soportes para la reparación de bicicletas y 30 gestores en vía. 

Según los prepliegos de la licitación el sistema debería tener al menos 2.030 bicicletas y 152 estaciones distribuidas en las localidades de Usaquén, Chapinero, Barrios Unidos, Santa Fe y La Candelaria.