Ante la alta siniestralidad, que al cierre de 2022 dejó cerca de un millón de víctimas de accidentes de tránsito atendidas con cargo al SOAT, 17% más que en 2021, y en el 87% de los casos estuvo involucrada una moto, Fasecolda se dio a la tarea de identificar los diez cruces más peligrosos en ciudades como Bogotá, Cali y Medellín.
De acuerdo con el gremio asegurador, “en un hecho sin precedentes, en 2022 fallecieron más de 8.200 personas en un accidente vial, la cifra más alta en la historia del país, de las cuales el 60% fueron motociclistas”.
Señala que según cifras preliminares del Sistema de información de reporte de atenciones en salud a víctimas de accidentes de tránsito (SIRAS), a lo largo del 2022 en la capital colombiana se registraron 152.480 víctimas de accidentes de tránsito, de las cuales 33% fueron mujeres, 66% hombres y el 1% no se logró identificar. Las víctimas de accidentes atendidas con cargo al SOAT se distribuyeron por tipo de vehículo así: motos: 84%; familiares, camperos y camionetas: 9%; servicio público: 6% y carga o mixto: 1%.
Es por ello que, como un aporte del sector asegurador a la reducción la accidentalidad vial, Fasecolda se dio a la tarea de establecer los mapas de accidentalidad vial, “una herramienta que les permite a las secretarías de movilidad de las principales ciudades ubicar las intersecciones viales donde más accidentes de tránsito con lesionados o muertos se presentaron en el 2022 para analizarlas por tipo de vehículo, género, fecha, municipio e intersección”.
“Desde el sector asegurador le entregamos al Gobierno nacional las diez intersecciones con mayor accidentalidad en Bogotá, Medellín y Cali para que puedan ser revisadas e intervenidas y sirvan como insumo para el desarrollo de políticas públicas que salvarán vidas”, explicó Carlos Varela, vicepresidente de Fasecolda.
La herramienta tiene como propósito complementar los análisis de las secretarías de movilidad y ayuda a priorizar las intersecciones que necesiten soluciones a problemas en la vía o, por ejemplo, mejoras en la semaforización o señalización.
“El sector asegurador pretende entregar de forma periódica a las autoridades un informe sobre la evolución de los indicadores en estas intersecciones para conocer si se han presentado mejoras en materia de seguridad”, añadió.
Con relación a Bogotá, explicó que “con esta información se logró georreferenciar el 78% de las víctimas en Bogotá y construir un mapa de calor que identifica las intersecciones viales con mayor cantidad de víctimas en 2022.
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Estas inserciones son la avenida Primero de Mayo con Boyacá, las Américas con Avenida 68, Boyacá con calle 17, Ciudad de Quito con calle 26, Boyacá con Las Américas, Ciudad de Cali con Ciudad de Villavicencio, Primero de Mayo con carrera 68, Primero de Mayo con Caracas, Caracas con entre calles 26 y 6, así como la Boyacá con Avenida Chile.
Entre tanto, en Medellín, según cifras preliminares del SIRAS, el año pasado se registraron 57.884 víctimas de accidentes de tránsito, de las cuales el 35% fueron mujeres y 65%, hombres. Las víctimas de accidentes atendidas con cargo al SOAT se distribuyeron por tipo de vehículo así: motos: 90%; familiares, camperos y camionetas: 5%; servicio público: 4%, y carga o mixto: 1%.
Los cruces más peligrosos son la Avenida San Juan con Avenida Ferrocarril, calle 63 con carrera 130 (sector San Cristóbal); la Avenida Regional, entre calles 26 y 110 (sector Santa Cruz); la Calle 77, entre Avenida Carabobo y Avenida Regional; y la Carrera 44 y Transversal 65D (Parque Villa Hermosa); Avenida Carrera 80 con Calle 25; la Carrera 46A con Calle 97; la Autopista Norte en inmediaciones del Parque Juanes de la Paz; la Avenida Oriental con Avenida San Juan; y la Avenida Colombia con Autopista Sur.
En Cali, con base en información preliminar del SIRAS, a lo largo del 2022 se registraron 110.919 víctimas de accidentes de tránsito, 34% mujeres y 66% hombres. Las víctimas de accidentes atendidas con cargo al SOAT se distribuyeron así: motos: 91%; familiares, camperos y camionetas: 6%: servicio público: 2,7% y carga o mixto: 0,3%.
Las intercepciones más peligrosas son Autopista Suroriental con Ciudades Confederadas, Suroriental con calle 23, carrera 15 entre calles 5 y 11, Simón Bolívar con carrera 15, Suroriental con carrera 1D, Ciudad de Cali entre carreras 8 y 15, carrera 70 con calle 1, carrera 39 entre Autopista Simón Bolívar y calle 48, Ciudades Confederadas entre carreras 8 y 10, y carrera 27 con transversal 103.