El próximo 29 de octubre se llevarán a cabo las elecciones locales de Bogotá, jornada en la que se conocerá al nuevo alcalde o alcaldesa que liderará diversos proyectos en la ciudad durante los siguientes cuatro años. 

A siete meses de las urnas, los cuestionamientos sobre las prioridades que tendrán los candidatos continúan en aumento por cuenta de las diversas problemáticas que afronta la capital. En este sentido, EL NUEVO SIGLO habló con seis analistas que, a partir de su experticia, señalaron cuáles deberían ser los ejes temáticos para la campaña electoral de Bogotá y por qué. 

“Se necesita un plan contundente contra el hurto”: Luis Ernesto Gómez

Luis Ernesto Gómez, economista, politólogo, historiador y político, señaló que la campaña a la Alcaldía se tratará de propuestas en materia de movilidad y seguridad. 

“Seguramente cobrará relevancia la discusión sobre el Metro y la movilidad sobre la carrera Séptima. Se necesitan medidas para solucionar el trancón. En lo que respecta a la seguridad, se requiere un plan contundente contra el hurto”. 

El ex viceministro del Interior para la Participación e Igualdad de Derechos de Colombia, quien fue mencionado por la alcaldesa Claudia López como una buena opción para sucederle en el Palacio Liévano, anunció recientemente que no será candidato a la Alcaldía en estas elecciones.

“Mockus y Peñalosa fueron los únicos alcaldes buenos de Bogotá”: Alicia Silva

Alicia Eugenia Silva, psicóloga de profesión, doctora en Desarrollo Económico y Sociología Rural de la Universidad de Wisconsin y magíster en Economía de la Universidad de Stanford, explicó que el eje principal tiene relación con elegir a un buen administrador de lo público. 

“Ni Luis Eduardo Garzón ni Clara Eugenia López –que reemplazó a Samuel Moreno–, ni Gustavo Petro ni Claudia López sabían qué era administrar una ciudad, no tenían ni idea. Los únicos alcaldes buenos que tuvo Bogotá fueron Antanas Mockus y Enrique Peñalosa”, aseveró.

La otrora fórmula vicepresidencial de Óscar Iván Zuluaga y alcaldesa encargada de Bogotá, aseguró que “necesitamos alguien que sepa de administración, de algo más que vociferar en el Congreso de la República”. 

“El Eln podría financiar campañas para tener más poder”: Hugo Acero

Hugo Acero Velásquez, sociólogo de la Universidad Nacional de Colombia, experto en seguridad urbana y ciudadana, en convivencia y manejo de crisis, explicó que lo primero que hay que tener en cuenta es el contexto en que se van a llevar a cabo estas elecciones.

“Hay que llamar la atención a las autoridades de seguridad, justicia y organismos de control sobre la fuerte posibilidad de que el Eln y las demás bandas criminales que operan en el país terminen financiando campañas con el objetivo de incidir en los resultados y seguir teniendo más poder a nivel territorial. A eso le van a apostar estas organizaciones criminales”, aseveró. 

Asimismo, enfatizó que los candidatos a alcaldías y gobernaciones, en caso de que ganen, deben saber que serán responsables, constitucional y legalmente, de garantizar la seguridad de los ciudadanos en sus territorios, en coordinación permanente con el Gobierno Nacional, las Fuerzas Militares, la Policía y la Fiscalía. 

El exsecretario de Seguridad de Bogotá indicó además que en materia de justicia los candidatos tendrán que cumplir la orden que les impuso la Corte Constitucional a las alcaldías y gobernaciones que, según asevera, los actuales mandatarios no cumplieron, y que tiene que ver con la construcción de centros temporales de privación de libertad para solucionar la situación de  hacinamiento que existe en Unidades de Reacción Inmediata (URI) y estaciones de Policía del país. 

“Intervenciones del presidente sobre el Metro han sido arbitrarias”: Aurelio Suárez

Aurelio Suárez Montoya, analista económico, político e internacional y consultor en áreas públicas y privadas, señaló que hay algunos elementos que pueden indicar en qué debe estar el próximo alcalde de la ciudad.

“El primer elemento tiene que ver con el tema de la movilidad, que está supeditado a las intervenciones, a mi modo de ver, arbitrarias que el presidente Gustavo Petro está haciendo con respecto al Metro. En esa materia estará comprometida una buena parte de los recursos y los esfuerzos de la administración, que tendría que dar una señal determinante de que Bogotá sí va a tener Metro, cualquiera que sea su modalidad”, sostuvo.

De igual manera, el otrora candidato del Polo a la Alcaldía de Bogotá indicó que el tema social es otro de los ejes a tener presentes. 

“En la alcaldía de Claudia López ha habido algunos avances en el tema de jóvenes atendiendo a la población que ni estudia ni trabaja. Los temas de educación gratuita deben avanzar hacia la entrega de textos escolares gratuitos, uniformes gratuitos, temas de transporte, de alimentación y de inclusión bajo los mínimos costos educativos que se puedan crear”, señaló.

Agregó que la salud, los contratos con los operadores de Transmilenio, la transición energética, la vivienda, la conectividad y la presencia de la Fuerza Pública son otros de los factores relevantes para las próximas elecciones. 

“Yo quisiera que las cosas en Bogotá fueran mejores para la mayoría de los ciudadanos, que no se siguieran favoreciendo intereses particulares ni propios de unas estructuras de poder que han tomado la ciudad”, concluyó. 

“30 años después seguimos enfrascados en lo mismo”: Néstor Rosanía.

• Le puede interesar: Al menos 15 muertos en atentado con granada en Cúcuta

Néstor Rosanía, investigador y consultor en temas de seguridad y defensa, seguridad hemisférica, insurgencia, terrorismo, negociación y conflictos armados, señaló que desde los años 80 los ejes históricos han sido los mismos porque la ciudad, en términos generales, ha avanzado muy poco. 

“Los ejes principales que marcan la agenda siempre son seguridad y movilidad. A partir de ahí viene todo el tema de desarrollo económico e industrial de la ciudad, temas de inclusión social y programas sociales. En más de 30 años seguimos enfrascados en los mismos conductos, creo que vamos a volver al mismo”, sostuvo el experto. 

En este sentido, explicó que las únicas diferencias hacen referencia al Metro, pero en términos de ampliación de la mayoría de la malla vial, la movilidad de la ciudad sigue “más o menos igual”.

“El problema estructural es que no tenemos políticas de Estado sino de gobierno y el Metro es el mejor ejemplo, porque no se han podido poner de acuerdo para la implementación. Lo que vemos es que estamos enfrascados en el mismo problema, son políticas de gobierno, eso es un problema estructural de la clase política”, manifestó. 

“Una ciudad dominada por el miedo, es una ciudad que se estanca”: Juan Carlos Flórez

Juan Carlos Flórez Arcila, historiador y político colombiano, señaló que hay cuatro prioridades a tener en cuenta: oportunidades, transición energética, seguridad y medio ambiente. 

“La primera es la necesidad de orientar la forma de transportarnos hacia el centro eléctrico, tanto en lo público como en lo privado. Es un cambio que hay que dar a la máxima brevedad. Lo segundo es el tema de que los ciudadanos vuelvan a sentirse seguros, hoy hay un miedo permanente en Bogotá, la sensación de que a la gente le puede pasar cualquier cosa y una ciudad dominada por el miedo, es una ciudad que se estanca porque se reducen las interacciones entre la gente”, explicó. 

Asimismo, señaló que el tercer aspecto es que Bogotá vuelva a ser una ciudad de oportunidades. Aseveró que a la fecha hay entre 800 mil y 900 mil personas que están comiendo únicamente dos veces al día y que por ende, se debe trabajar para que vuelva a ser una ciudad de oportunidades.

Por último, indicó que el cuarto aspecto hace referencia a una demanda por la situación ambiental de Bogotá que, según afirma, es cada día más grave.