La alcaldesa Claudia López visitó dos grandes frentes de obra de la ciudad, el primero ubicado en la intersección de la avenida Primero de Mayo con Avenida 68, donde se construye ‘El pulpo’, y el segundo, en el que se desarrollan las obras del tramo 3 de la ampliación de la Avenida 68, alimentadora del Metro.
‘El pulpo’ fue bautizado así porque prevé la construcción de diferentes conexiones de modos de transporte, en el que participan varias entidades del Distrito y el Consorcio Metro Línea 1. “Después del Patio Taller este es el punto más crítico tanto para la construcción de la Primera Línea del Metro como para la construcción de la alimentadora de la 68”, agregó.
Demoliciones
Para dar paso a la primera línea del Metro se demolerán los puentes existentes y se construirán dos nuevos que atravesarán la avenida 68 y el viaducto del Metro. ‘El pulpo’ es un reto de ingeniería, puesto que reúne obras de construcción de la Troncal de la 68 de Transmilenio, traslado de redes del Acueducto y el inicio de la construcción de la subestructura que sostendrá al Metro.
Respecto a los puentes existentes, el primero en demolerse será el del costado norte. De acuerdo con el cronograma, la nueva estructura estará lista en el 2024. Luego se iniciará el mismo proceso con el puente del costado sur. Para mitigar el impacto en la movilidad, durante la demolición y la construcción de las nuevas estructuras, el tráfico que circula de oriente a occidente se trasladará al puente del costado sur, donde los vehículos irán en ambos sentidos.
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La Administración Distrital señaló que es importante aclarar que a pesar de la complejidad de la obra, el tráfico en este sector nunca será suspendido. Ambos puentes serán construidos mediante la técnica de voladizos sucesivos, en la que los tableros de la estructura avanzan sosteniéndose del tramo anterior, evitando la instalación de andamios y sin alterar la movilidad en la avenida 68.
Adicionalmente se adelanta un fuerte trabajo en materia ambiental, que permitirá proteger los árboles ubicados en el sector que está siendo intervenido. En lo referente al viaducto, ya comenzó la adecuación de lo que será la plataforma para la construcción de la cimentación de la subestructura con el descapote del lote y el refuerzo del suelo.
En esta obra se tendrá hasta 300 personas trabajando en la construcción de la megaestación que integrará al Metro con Transmilenio, con el SITP, el sistema de bicicletas y los peatones
Obras del Grupo 3 de la Avenida 68
El recorrido de la alcaldesa Claudia López continuó en las obras del grupo 3 de la Avenida 68, que va desde la avenida de Las Américas hasta la avenida Centenario o Calle 13. La inversión supera los $235 mil millones y a la fecha reporta un avance del 18%; estará finalizada en febrero de 2025, según afirmó la alcaldesa.
En el trayecto, que tiene una extensión de 1 kilómetro y pasa por las localidades de Kennedy y Puente Aranda, también se incluye la construcción de un deprimido que conectará la avenida 68 con Las Américas, y una estación de Transmilenio con cuatro taquillas y 1 cicloparqueadero. En cuanto al espacio público, se proyecta la construcción de 23.911 m2 y 7.229 m2 de zonas verdes, 0,8 km de ciclorruta y 1 puente peatonal.
En este frente de obra actualmente trabajan 191 personas. La mano de obra no calificada proviene principalmente de las localidades de Kennedy, Bosa, Puente Aranda y Ciudad Bolívar.