Actualmente en la ciudad de Bogotá ya ruedan 350 buses eléctricos, 737 con tecnología Gas Euro VI y 71 con tecnología Diésel Euro VI en el componente zonal. Paralelamente los concesionarios han ido adelantando el proceso de desintegración de los buses que salieron de operación y desde el pasado 6 de marzo prestan servicio 91 buses eléctricos (cero emisiones) en la localidad de Suba.
Adicionalmente, ayer arrancó la chatarrización de los últimos 60 buses alimentadores de la fase II del Sistema. De esta fase, 564 buses han salido de operación de forma gradual desde junio de 2012 y la mayor parte fueron desintegrados al cumplir su vida útil, las condiciones técnico-mecánicas y las condiciones legales exigidas por DIJIN.
“Con esta etapa se acaba el proceso de desintegración de los vehículos alimentadores que venían de la Fase II de Transmilenio, pero los procesos de chatarrización seguirán a medida que los buses cumplan su vida útil en la operación. A la fecha cerca del 31% del parque automotor de todo el Sistema corresponde a flota nueva, entre la renovación Troncal y la flota adicional que ha ingresado al Zonal, y seguimos vinculando tecnologías de cero emisiones", manifestó Felipe Ramírez gerente general de Transmilenio.
Los 60 vehículos, serán desintegrados en la planta de Gerdau Diaco, productora de acero que, cumpliendo con todos los protocolos ambientales, transforma anualmente más de 350.000 toneladas de chatarra ferrosa y promueve la economía circular.
Adicionalmente, la chatarrización evitará que se emitan entre 0.5 y 0.6 toneladas de material particulado al año, y los buses se convertirán en materia prima para ser usada en otros sectores, luego de haber ayudado a movilizar a cerca de 110.000 pasajeros diarios.
Cabe destacar que adicional a este proceso de chatarrización de la flota alimentadora de la fase II de Transmilenio, la Administración Distrital espera seguir desintegrando los vehículos remanentes del SITP Provisional en el transcurso del año 2021. Desde el inicio de operación del esquema provisional en noviembre de 2009 y hasta febrero de 2021 se han chatarrizado 9.426 vehículos.
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